En la primera carrera del día tanto Sykes como Baz formaban parte de la batalla por las cuatro primeras posiciones, con Sykes lanzando su ataque sobre el líder inicial y eventual ganador de la carrera Sylvain Guintoli, ya que ésta se daba por finalizada con cinco vueltas de antelación.

Sykes había perdido algunas posiciones cuando alargaba una trazada y tenía que remontar sobre Baz y Jonathan Rea para recuperar la segunda plaza. Sykes comenzaba entonces a alcanzar la rueda de Guintoli cuando hacía su aparición la bandera roja debido a la presencia de aceite en pista.

Después de 16 de las 21 vueltas programadas Sykes finalizaría segundo y Baz cuarto, el joven francés a 4’4 segundos del ganador Guintoli.

La segunda manga, reducida a diez vueltas, retrasaba su salida cuando los pilotos que estaban formando la parrilla se veían sorprendidos por la lluvia, con una primera salida que debía neutralizarse pasadas apenas tres vueltas. Dos horas después se daba la salida con la pista completamente mojada y Sykes se ponía líder en los primeros momentos, terminando finalmente cuarto con su compañero Baz en séptima posición.

En la clasificación provisional Sykes continúa líder con 108 puntos con Baz tercero con 93.

Tom Sykes: “Sylvain Guintoli estaba imprimiendo un buen ritmo al principio de la primera manga e intenté marcharme con él. Entonces pisé un bache durante una frenada y perdí el control del tren trasero. Tuve que salirme de la pista y eso me dejaba con mucho trabajo por delante. La ZX-10R Ninja ha funcionado bien y después pude acercarme mucho a Sylvain, pero pasarle ya era otra cosa. Estoy satisfecho con ese segundo puesto. La segunda salida se ha desarrollado en condiciones muy complicadas e hice una mínima modificación en la ZX-10R que no ha sido precisamente el mejor de los cambios. Lo positivo es que estamos más cerca de lo que solíamos estar en estas condiciones y estoy seguro de que si hubiéramos sabido lo que ignorábamos antes de la segunda salida lo habríamos hecho mucho mejor. Por esas razones estoy contento, ya que mis principales rivales en la clasificación tampoco han tenido mucha suerte, así que el cuarto puesto no está tan mal”.
 
Loris Baz: “Las cosas no me han salido bien al comienzo de la primera carrera y casi me caigo incluso en la vuelta de calentamiento. Después, la primera curva estaba húmeda y casi me voy al suelo otra vez. Me preocupaba esa sección del trazado, pero intenté coger el ritmo. Era difícil al principio, pero creo con seguridad que podía haber terminado tercero en la primera manga. En las dos últimas vueltas estaba esperando para adelantar a Jonathan Rea, pero aparecieron las banderas rojas. En la segunda manga me faltaba agarre trasero desde el principio. En la siguiente salida iba un poco mejor pero la falta de agarre hacia todo muy difícil. Ha sido un fin de semana complicado por varios motivos después de conseguir el sábado la Superpole, pero nos llevamos algunos puntos y no perdemos la estela de los líderes en la clasificación”.